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SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELLUNG - FIAT-NEW HOLLAND 50/30min.380 tip (1) fi18/19
| Technische Daten | |
| Innere Gabelbreite „N“: | 58 mm |
| Innere Gabelbreite „M“: | 28,5 mm |
| Abstand zwischen Zylinderboden und Lochmitte „C“: | 36 mm |
| Abstand zwischen Innerem der Gabel und Lochmitte „E“: | 85 mm |
| Stangendurchmesser „d“: | 30 mm |
| Lieferant: | Italien |
| Maximaler Druck: | 250 bar |
| Rückgabe oder Umtausch: | 14 Tage |
| Absperrventil: | ja |
| Produktgewicht: | 5,8 kg |
| Zylinderdurchmesser innen „D“: | 60 mm |
| Garantie: | 2 Jahre |
| Zylinderauszugs-Kraft (bei 180 bar): | 5,09 Tonnen |
| Zylinder-Druck-Kraft (bei 180 bar): | 3,82 Tonnen |
| Stangenlochdurchmesser „F“: | 18 mm |
| Minimallänge „Lmin“: | 380 mm |
| Zylinderlochdurchmesser „F1“: | 19 mm |
| Zylinderhub: | 120 mm |
| Schutz: | lackiert (schwarz) |
Anwendung für Traktoren:
Traktortyp:
FIAT-NEW HOLLAND
Traktormodell:
TCE
Allgemeine Beschreibung:
Das hydraulische Hub-Oberlenker (engl. top side link oder side third point, dt. seitliche Hubstrebenverstellung) ist im Grunde ein standardmäßiger doppeltwirkender Hydraulikzylinder mit angeschweißten Verbindungen zur Montage an den Hydraulikarmen des Traktors. Er dient der individuellen Einstellung der Höhe der Arme des hydraulischen Dreipunktsystems. Er kann auch zur zusätzlichen Verstärkung der Arme oder zur Erhöhung der Tragfähigkeit verwendet werden.
Alle hydraulischen Hub-Oberlenker sind zudem mit einem Absperrventil ausgestattet, das der Sicherheit dient (bei Beschädigung eines Hydraulikschlauchs bleibt der Zylinder des Oberlenkers in der gleichen Position, somit auch die Traktorhalterung). Das Absperrventil sorgt außerdem dafür, dass die Schläuche nicht unter Druck stehen und dadurch während der Fahrt aufgrund von Vibrationen das Hydraulikventil am Traktor nicht belastet wird.
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